不是应届毕业生,不是通过招聘的几乎进不去(除非你的社会关系硬),只有通过广铁集团人事处招的才有可能成为正式工。正式工享受各种待遇,每月5千还是有的,合同工的待遇就差的多了,综合各方面至少要少1000元。你能这么问,说明你是没有机会进去的。
长沙高铁站是长沙南站。高铁长沙火车南站,又称新长沙站,位于长沙市雨花区黎托街道,为京广客运专线、沪昆客运专线、渝厦客运专线的客运枢纽站,是中南地区最大的车站。车站2009年12月26日建成启用,设有站台8座,16股道,中间2条正线。
生活中的蒋老师 2023-12-06 · 超过91用户采纳过TA的回答 关注 长沙站和长沙南站的区别在于位置、规模和使用情况。长沙南站位于东南雨花区,建筑规模大,是高铁站;长沙站位于芙蓉区,是老火车站,主要提供普快特快和直达服务。
长沙火车站南站是高铁站。长沙南站广州铁路集团,为京广高铁和沪昆高铁的交汇枢纽站。长沙南站设有京广、沪昆2个车场以及13个站台和28条股道。 两个站房:西站房建筑面积28万平方米,东站房19万平米。西站房2009年底启用,东站房于2016年底建成和使用,以配合沪昆高铁全线通车。
长沙火车南站(South Railway Station)是高铁站,位于中国湖南省长沙市雨花区境内,由长沙市轨道交通集团有限公司运营,是长沙轨道交通2号线和长沙轨道交通4号线的换乘车站,因位于长沙南站正下方而得名。长沙火车南站于2014年4月29日投用运营。于2019年5月26日接入长沙轨道交通4号线。
1、高铁正式员工的招聘渠道主要包括铁路合作的大专院校招聘和社会招聘。 高铁站通常以学校招聘为主,社会招聘多通过第三方派遣单位进行,高铁官方网站等平台会发布招聘信息。 铁路正规招聘的员工首先分配到客运段,然后根据需求和条件选拔上动车乘务。
2、在高铁站周边,各种招聘广告铺天盖地,涉及安检、乘务、乘警、辅警、餐吧服务员、接待员等岗位。实习期通常在3-6个月,补贴大约2000元。实习结束后,按照个人意愿就近分配至各高铁站。然而,当您对这些信息产生兴趣并开始接触时,会发现其中隐藏的套路。
3、河南科技技章孩血工学校提供的高铁乘务员培训课程,为有志者提供多个职位选择,包括普列及高铁动车乘务员、VIP接待以及高铁检测与维修工作。培训期灵活,1至3个月即能安排就业。对于有意者,必须具备中专及以上学历,女性身高需达到162厘米以上,男性则需175厘米以上,并确保无传染性疾病。
铁路乘务员的年龄要在18岁到30周岁(各地招聘要求不一);身高达到160cm;初中、中专、大专以上学历;五官端正,身材匀称,口齿清晰,无色盲;身体健康,无慢性、传染性恶疾,无心脏病,不晕车等。具有良好服务方式,或从细微的征兆中发现问题的本质,有效地防止各种事故的发生,保证旅客运输安全。
你好,高铁乘务员要求全日制大专以上学历本专业毕业。
乘务员的基本要求:年龄18至24周岁,身高63以上,形象佳者可放宽 身体健康,五官端正,身材匀称,口齿清晰,无色盲,。无慢性、传染性恶疾,。身体健康,能适应列车员连续工作的特点,无传染病、心脏病、晕车等。
1、这类工作不会到网上招聘。你遇到的都是骗子。
2、不要轻信中介机构:一些中介机构可能会发布虚假招聘信息或收取高额中介费用,建议不要轻易相信中介机构的承诺,选择官方渠道进行应聘。综上所述,虽然58同城等招聘网站是一个寻找工作的平台,但是需要谨慎对待招聘信息的真实性。
3、所以不建议你去,以及你找中介的时候最好看清楚他的资质以及确定好是否真的帮你安排上高铁,安排上高铁,具体是乘务员还是卖盒饭的乘服员要弄清楚。
4、高铁招聘乘务员是属于合同工性质的,是铁路部门与劳务派遣公司签订用工协议,个人与劳务派遣公司签订劳务合同,这类职工不属于铁路正式在编职工。但是这并不是说什么好事,因为铁路部门的高铁客运员工作也并不轻松,虽然待遇和正式工差不多,但是也要有铁路部门最后进行面试、招聘和以及相关培训才能正式录用。
5、铁路局根据自身用工需要委托正规的公司进行社会招聘,走社招进铁路局的所有岗位均为劳务派遣制,那么既然是派遣制,那么提供的就只是一个工作岗位和合理的薪酬福利待遇,而不是提供编制。